那么对于很多大型运输现场，单纯的机械设备已经不足以满足这些需求了，所以就需要大件吊装运输来加快运输速度了。所以在很多大型运输现场，都可以看到很多的吊车来进行大件吊装运输。那么大件运输在设备的进场、上排，以及在各项准备工作完全做好的情况下，再开始组织大件吊装的设备进行进场、上排和吊装工作。而且在使用的时候吊车的主付臂杆在全部伸出的时候，它的臂角是不得小于使用说明书规定的璻小角度，不然的话整个机器都会倾覆造成很严重的事故。
那么在进行大件吊装运输的吊装前，我们也是需要作一些准备工作，比如设备在吊装前，首先要做的就是要做好全1面仔细的检查核实工作。大件运输同时要检查设备安装基准标记以及方位线标记是否正确，还要检查设备的吊耳是否符合吊装要求。接着就要进行吊装索具的系接，这里的工作主要包括了滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、还有拖排牵引和拖尾系统的设置等等。
完成以上这些工作之后，就要开始进行试吊，那么在进行试吊前要检查确认清楚，吊装总指挥要进行吊装操作交底，而且同时要布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容，在起吊放下这两项工作的时候要进行多次试验，并且使设备的各个部分具有协调性和安全性，以及同时还要进行复查各部位的变化情况等。
在大件吊装运输的过程中，对于工作的时候，这个吊装已经就位的时候，首先要由总指挥正式下令各副指挥，同时检查各岗位到岗待命情况，并且检查各指挥信号系统是否正常，以及开始对各岗位汇报准备情况，而且还要对信号及时通知指挥台，在开始正式起吊的时候，首先使设备离开临时支座500—800毫米的地方停止，同时还要进一步的检查，各岗位应汇报情况是否正常;撤除设备支座及地面杂物，继续起吊。大件运输
大型设备吊装作业前应详细勘察现场，按照大件运输工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。
重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
当（履带）起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶；严禁长距离带载行驶。起重机的地面松软不平时，起吊禁止同时进行两个动作。
用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。大件运输吊用时，总工程师应在场指导。
起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作；传动部分应润滑良好。
大件运输在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。